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5只汽车股飙涨指日可待

 
发布日期:2007-2-3 9:45:28  来源:和讯  编辑:  浏览:
   

    汽车股行业的复苏已经得到了市场的认可,在上海汽车长安汽车的带动下汽车板块整体开始活跃。根据统计显示,截止9月底全国汽车累计产销量分别为528.32万辆和517万辆,同比分别增长25.74%和25.01%,行业整体销售形势较为平稳。全年预计实现产销双双超过700万辆。汽车行业实现利润529亿元,同比增长47.5%。预计2007年全国汽车销量820万辆左右,增长15%以上,乘用车的增长速度将在20%以上。

    江铃汽车(000550):由江铃集团和福特公司共同持股的专业商用车制造企业,是福特汽车在国内的唯一商用车合作厂商。主要产品为JMC系列轻卡和匹卡以及福特品牌全顺系列商用车。全顺商用车近两年来一直保持超过30%的销售增长,并且取代竞争对手南京依维柯成为市场同类柴油商用车销量第一的厂商。公司重点推出的V348项目为全顺商用车全面升级的第五代产品,预计07年下半年和福特全球同步上市,与其配套的发动机项目将在2008年上半年投产。该产品是江铃汽车实现二次飞跃的主打产品。预计江铃汽车2006-2008年主营业务收入分别为72亿元、85亿元和100亿元,净利润分别为6亿元、6.86亿元和7.85亿元,每股收益分别为0.7元、0.79元和0.91元。技术走势上该股经过前期一轮上涨之后高位振荡整理,目前整理已经接近尾声,中短线可关注。

  江淮汽车(600418):公司是我国规模最大的中、轻型客车专用底盘生产基地,在客车底盘市场占有率连续十年蝉联行业首位。轻型载货汽车已逐步在国际市场形成一定的知名度,产品出口量逐年上升,并连续几年位居国内轻卡出口排名第一。是国内唯一一家没有合资项目而跻身国内10强的汽车公司。目前公司产销多功能商务车、客车底盘、轻型载货汽车等三大主导产品,分别在细分市场排名第一、第一、第二,差异化竞争优势凸显。技术走势上,该股周二主动攻击压力,刻意制造阴线,振荡之后有望彻底突破、打开上升空间,中短线介入。

  安凯客车(000868):公司去年完成了重大股权变更事项,原第一大股东安徽汽车集团有限公司将其持有的安凯客车6241万股国家股全部转让给江淮汽车集团,江淮汽车集团就此成功入主安凯客车。江淮汽车集团在国内中低档客车市场具有较强的竞争优势,而安凯客车在国内高档客车市场具有较强的竞争优势,因此,江淮汽车集团收购安凯客车将有利于双方优势互补。早在1993年公司就与德国EVOBUS公司(即奔驰公司豪华客车)展开了合作。而在2001年,公司与EVOBUS公司签署了新的为期10年的SETRAS315HD豪华大客车专有技术许可证贸易合同,引进了EVOBUS公司先进的豪华大客车相关的专有技术及工装设备,并自行研制出新一代豪华客车,成功占领国内客车市场,成为我国中高档大客车的代表。公司为北京公交开发研制的6111GK50、6850GK60两款电动公交客车,被列入国家983项目和北京奥运项目。技术走势上,该股此轮上涨已经创出了阶段新高,突破了3.50的重要压力线,周二主动高开低走进行整理,回档仍可中短线介入。

  中通客车(000957) :公司是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一,专业生产大中型客车已30多年,目前公司询价和签下定单的国外200多家客户分布已经遍及除欧洲、美国外的各大洲,其中中东、中亚、东南亚地区比较集中,非洲、中南美地区客户也开始有合作意向。公司研发生产的第一辆电动客车日前顺利下线投放市场,在特定工况下,该产品可节油30%以上,一氧化碳排放减少50%等等,其替代石油的节能环保前景更优于乙醇、二甲醚,受到"十一五"专项政策资金的支持。该项目被经贸委列入山东省"十一五"重大专项,将从政策、资金和环境方面对电动客车项目予以支持,并被列入国家863计划。另外,公司还有可能与戴-克合作,目前有消息表明,中通客车有可能向戴-克定向增发2亿股,向德意志银行定向增发1亿股。如果上述方案能够实现,戴-克极有可能拥有中通客车50%的股份。当然目前这件事情还没有结果,不过可以作为一种预期。技术走势上,该股周一突破3.00元重要压力,周二高开低走放量刻意制造阴线,消化3.50元的压力,该股涨势未尽,短线仍可关注。

  北方股份(600262):公司是我国为数不多拥有自主产权的工程机械龙头,从全球范围看,目前能生产360吨电动轮矿用车的制造商只有三家,公司位列其中,这种矿用汽车在国内同级别产品市场占有率一直保持在约80%的水平,公司第二大股东为全球三大矿用汽车制造商之一的特雷克斯公司,也是全球第三大工程机械制造商。"十一五"期间我国重大水电工程、露天煤矿开发将需要矿用车超过4000台,预计公司可以获得2800台左右。而铁路建设和公路建设以及替代效应将使旋挖钻机加速增长,预计每年增速将在100%左右,挖掘机增长速度继续保持在30%以上。世界各国以及国内对矿产以及能源的加速开发造成对矿用车产品的需求也逐步加大。该股一直有大批基金进出,三季度股东人数大幅下降。技术走势上该股去年上半年触及10。00元压力后进入中期调整,经过半年整理目前股价再度开始上攻,周二该股带量涨停,短线突破近在眼前,可积极关注。

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